Транспорт и умное движение
Интеллектуальные транспортные системы, взвешивающие и классифицирующие транспорт без остановки движения, автоматически выявляющие нарушения и цифровизирующие процесс штрафов — интегрированные с автономными полевыми платформами и системами физической безопасности Solent.
- Измерение без остановки движения
- Взвешивание в движении 16-130 км/ч
- Автоматическое обнаружение нарушений
- Цифровой процесс штрафов
Полная масса превышает лимит
Скорость 92 км/ч · номер сопоставлен · выписан электронный штраф
Почему взвешивание в движении и распознавание номеров
Без остановки, без очередей
Встроенные в дорогу датчики фиксируют размер, скорость, вес, количество осей и номер, пока транспорт продолжает движение.
Автоматический контроль
Перегруженные транспортные средства формируют прямое электронное предписание о штрафе — без ручного вмешательства.
Часть более крупной платформы
Работает с автономной полевой платформой и системами физической безопасности Solent для покрытия в масштабе коридора.
ASELFLOW HSWIM — высокоскоростное взвешивание в движении
Взвешивайте, классифицируйте и идентифицируйте транспорт на скорости шоссе — без остановки движения.
ASELFLOW HSWIM использует встроенные в дорогу датчики для фиксации размера, скорости, веса, количества осей и номера транспортного средства без остановки движения. Для перегруженных транспортных средств формирует прямое электронное предписание о штрафе.
- Измерение полной массы, осей и групп осей в диапазоне 16-130 км/ч
- 3D-профиль и классификация транспорта на основе габаритов
- Обнаружение и отчётность о нарушениях
- ANPR с обработкой изображения на камере и поддержкой номеров разных стран
- Динамические информационные табло (VMS) для водителей
- Виртуализированный, резервированный, высокозащищённый дата-центр с интеграцией видеостены
Реализовано в партнёрстве с ASELSAN
Как работает контроль в четыре шага:
- 01 · Измерение
Дорожные датчики фиксируют размер, скорость, вес и количество осей.
- 02 · Классификация
3D-профиль и классификация транспорта на основе габаритов.
- 03 · Идентификация
ANPR с обработкой изображения на камере и поддержкой номеров разных стран.
- 04 · Наказание
Перегруженные транспортные средства запускают прямое электронное предписание о штрафе.
Инфраструктура умного контроля дорожного движения и ANPR
Обнаружение нарушений и распознавание номеров в масштабе коридора, интегрированные с полевой платформой.
Эта инфраструктура работает в интеграции с автономной полевой платформой и системами физической безопасности Solent, обеспечивая обнаружение нарушений в масштабе коридора, распознавание номеров и мониторинг безопасности движения — включая автономные от сети солнечные полевые установки.
- ИИ-обнаружение нарушений ПДД и ночного движения
- Распознавание номеров и сравнение истории транспортного средства
- Автономная от сети, работающая на солнечной энергии полевая установка
Интегрируется с системами физической безопасности «Автономное поле и наблюдение» и «Оборона и безопасность».
Как это встраивается в экосистему Solent
- Изучить решение
Автономная полевая платформа
Камеры коридора и солнечные полевые станции используют единую основу «обнаружить-решить-отреагировать».
- Изучить решение
Физическая безопасность
Распознавание номеров и контроль доступа расширяют контроль до ворот критических объектов.
- Изучить решение
Умный город и муниципалитет
Данные о трафике питают муниципальные дашборды и планирование в масштабе города.
Кому это служит
Руководитель муниципального управления дорожного движения
- Разрозненные камеры без единой картины по коридору.
- Контроль не может охватить необеспеченные электричеством придорожные участки.
- Станции ANPR на солнечной энергии охватывают любой коридор, с сетью или без неё.
- ИИ-обнаружение нарушений, привязанное к платформе городского масштаба.
Показатели платформы
Диапазон взвешивания в движении
Классификация по профилю
Сетевое питание на солнечных полевых установках
Распознавание номеров разных стран на каждой станции ANPR.
